Depuis plusieurs années, les circuits urbains font peu à peu leur apparition dans le calendrier de la Formule 1. Outre l'historique Grand prix de Monaco, présent depuis le début de l'histoire de la F1 en 1950, certains tracés, comme Djeddah, Miami et Las Vegas ont fait leur apparition ces dernières années. Max Verstappen, double champion du monde en titre n'a jamais vraiment apprécié les circuits urbains et l'a (encore) fait savoir.
Déjà, au tout début de l'année, Max Verstappen, le pilote Red Bull était revenu sur l'expérience de piloter sur des circuits urbains et il n'avait pas eu la langue dans sa poche, comme à son habitude : « Avec ces nouvelles voitures, piloter sur un circuit urbain est devenu la pire expérience qui soit. Parce qu’elles sont trop lourdes, trop rigides. » Quasiment cinq mois plus tard, Max Verstappen a réitéré.
« Je préfère les circuits normaux »
Dans des propos rapportés par nextgen-auto.com, Max Verstappen compare le circuit urbain de Miami à celui classique d'Austin : « Je préfère les circuits normaux, mais j’aime beaucoup venir en Amérique. Je trouve qu’un circuit normal, comme celui d’Austin par exemple, est un peu plus difficile. Cependant, la ville elle-même, Miami, est très amusante. »
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— le10sport (@le10sport) May 22, 2023
« Je veux revoir le Mugello au calendrier »
Fan des circuits traditionnels, Max Verstappen a également énuméré les circuits qu'il aimerait voir au calendrier ces prochaines années : « Peut-être un peu moins pour une F1, mais pour les GT, le circuit de Virginie c’est un bon circuit. Road America (au Wisconsin) est également très beau. Road America est bien sûr rapide pour la F1. Mais comme toute piste qui accueille des courses de Formule 1, ils devraient alors évidemment apporter certains ajustements à la piste. On roule bien à Monaco, non ? Je veux revoir le Mugello au calendrier. Je n’y ai pas beaucoup couru non plus, juste deux virages... Le circuit est très beau. Comme Imola, c’est aussi un beau circuit, absolument... »