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Formule 1 : Vettel affiche sa méfiance avant le Grand Prix de Hongrie !
Bernard Colas -
Journaliste
Passionné de sport, de cinéma et de télévision (à l’écran comme derrière) depuis son enfance, Bernard est journaliste pour le 10 Sport depuis 2018. Plus habile clavier en main que ballon au pied, il décide de couvrir principalement un sport adulé, critiqué et détesté à la fois (le football) et un sport qui n’en est pas un (le catch).

Après sa deuxième place obtenue en Allemagne, Sebastian Vettel s’attend à une course piégeuse en Hongrie.

Sebastian Vettel a retrouvé des couleurs le week-end dernier, sur le circuit d'Hockenheim. Après trois courses consécutives sans podium, et un Grand Prix de Grande-Bretagne particulièrement catastrophique pour l’Allemand, le pilote Ferrari est parvenu à décrocher la deuxième place en Allemagne. Ce dimanche, Vettel tentera donc de confirmer son retour en forme lors du Grand Prix de Hongrie, mais le quadruple champion du monde reste prudent avant la course de dimanche.

« Le Hungaroring est une piste assez physique dans une voiture de Formule 1 actuelle »

« Le Hungaroring est une piste assez physique dans une voiture de Formule 1 actuelle, car il n’y a pas de longues lignes droites et c’est un circuit très stop and start, ce qui signifie que vous travaillez toujours au volant. Et compte tenu de la période de l’année, il fait habituellement très chaud, ce qui n’aide en rien. De plus, si le circuit est sec, le circuit devient très poussiéreux, en particulier en début de week-end. Ce n’est pas dit que la piste s’améliore au cours du week-end, car entre les excursions hors piste des voitures et le vent ramènent du sable sur la piste. Cela signifie que vous serez durement puni si vous êtes hors trajectoire ou si vous faites une erreur, car vous perdrez du temps et les autres pilotes attendront de pouvoir en profiter. Les virages clés sont le 1 et le 14. Dans le virage 1, vous pouvez essayer de doubler mais c’est risqué, car la ligne droite est vraiment trop courte. Il y a aussi une possibilité à la sortie du virage 14, mais il n’y a aucune garantie », explique Vettel dans des propos relayés par F1 Only

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