Coéquipier de Max Verstappen pendant quatre ans, Sergio Pérez s’est livré sur le fonctionnement au sein de Red Bull, où tout était un problème, que ce soit lorsqu’il était plus rapide ou plus lent que le Néerlandais. Pour le Mexicain, qui s’apprête à faire son retour avec Cadillac, être le coéquipier du quadruple champion du monde est le « pire job de F1 ».
Avant de faire son retour en Formule 1 chez Cadillac avec Valtteri Bottas, Sergio Pérez est revenu sur ses quatre années passées chez Red Bull, dans le podcast Oso Trava. Le Mexicain s’est livré sur le fonctionnement au sein de l’écurie autrichienne et ce que cela faisait d’être le coéquipier de Max Verstappen.
« Chez Red Bull, tout était un problème »
« Chez Red Bull, tout était un problème. Si j’étais plus rapide, c’était un problème et ça créait un environnement très tendu. Si j’étais plus lent que Max, c’était aussi un problème. J’ai compris que c’étaient les circonstances dans lesquelles j’évoluais et, au lieu de me plaindre, j’ai essayé d’en tirer le meilleur », a déclaré Sergio Pérez.
« Être le coéquipier de Max chez Red Bull, c’est le pire job en F1 »
« Je savais dans quoi je mettais les pieds chez Red Bull. Lors de ma première discussion avec Christian Horner, il m’a dit : “On va courir avec deux voitures parce qu’on doit avoir deux voitures, mais ce projet a été créé pour Max, c’est notre talent”. J’étais dans la meilleure écurie, une équipe très compliquée », a ajouté Sergio Pérez. « Être le coéquipier de Max est déjà très difficile, mais être le coéquipier de Max chez Red Bull, c’est le pire job en F1. » De quoi rassurer Isack Hadjar, futur coéquipier de Max Verstappen la saison prochaine.