menu close2
search
Annuler
  1. 04h00 Zinedine Zidane débarque en équipe de France, Didier Deschamps «agacé» par son retour ?
  2. 02h30 F1 - «J’adorerais travailler avec lui» : McLaren confirme des discussions pour le transfert de Max Verstappen !
  3. 00h00 Zinedine Zidane réalise son rêve : Voilà ce qu’il a prévu de faire après l’équipe de France ?
  4. 22h00 «Imaginez juste si Didier était resté...» : La rupture avec Zinedine Zidane est confirmée
  5. 20h00 L’IA propose deux destinations à Didier Deschamps après l’équipe de France : Ce sont des clubs qu’il connaît très bien !
F1 - Red Bull : Le «problème» qui fait paniquer Verstappen !
Pierrick Levallet

Après avoir remporté sa cinquième course de la saison aux Etats-Unis, Max Verstappen souhaite enchaîner avec un nouveau succès au Mexique ce week-end. Le quadruple champion du monde a néanmoins identifié un sérieux problème qui pourrait bien lui être fatal sur la piste de Mexico. Et il n’a pas caché son inquiétude à ce sujet.

Aux Etats-Unis, Max Verstappen a réussi à réduire l’écart qui le sépare d’Oscar Piastri au classement général de la F1. Le pilote de Red Bull s’est imposé à Austin, sa cinquième victoire de la saison. Et le quadruple champion du monde aimerait poursuivre sur sa lancée au Grand Prix du Mexique ce week-end. Le Néerlandais a toutefois identifié un sérieux problème sur la piste de Mexico, qui pourrait lui être fatal.

«Une grosse source d'inquiétude pour la course»

« Sur les relais courts, avec les pneus tendres, on a réussi à faire un bon tour. Mais tout le reste était plutôt mauvais. Le relais court avec les mediums n'était pas terrible, et le gros problème, ce sont les longs relais, où l'on semble vraiment en difficulté. C'est évidemment une grosse source d'inquiétude pour la course » a d’abord expliqué Max Verstappen dans des propos rapportés par Motorsport.com.

«Ça ne va pas être simple à régler»

« Le problème d’adhérence ? [Je ne sais] pas encore. Ce n'est même pas vraiment une question d'équilibre, c'est juste qu'on n'avait aucune adhérence, et ça, c'est bien plus inquiétant. Dès qu'on commence un relais plus long, les pneus surchauffent, et on est nulle part. Donc ça ne va pas être simple à régler, mais on va voir » a ensuite ajouté le pilote de Red Bull.

Articles liés