Alors que Renault a récemment assuré vouloir se donner du temps afin de désigner le successeur de Daniel Ricciardo, Martin Brundle conseille à l'écurie français de miser sur la jeunesse.
Renault a été la principale victime du jeu de chaises musicales lancé par l'annonce du départ de Sebastian Vettel de Ferrari. En effet, dans la foulée la Scuderia a nommé Carlos Sainz pour succéder à l'Allemand tandis que McLaren a décidé de miser sur Daniel Ricciardo qui laissera donc un baquet vide en 2021. Mais Renault a décidé de faire preuve de patience, refusant de céder à l'emballement général des dernières semaines. Cela n'empêche par la marque au losange d'entamer des discussions et les noms de Fernando Alonso, Sebastian Vettel ou encore Valtteri Bottas, dont le contrat chez Mercedes prend fin à l'issue de la saison, sont régulièrement évoqués pour épauler Esteban Ocon à partir de 2021. Toutefois, d'après Martin Brundle, ancien pilote et désormais consultant pour Sky Sports, Renault ferait mieux de miser sur un jeune pilote à l'image de George Russell ou Arthur Leclerc, voire de promouvoir un pilote de la Renault Sport Academy.
«A la place de Renault, je miserais plutôt sur un jeune»
« Renault est une équipe d’usine et cela pourrait tenter Vettel s’il veut poursuivre sa carrière. Mais si j’étais à la place de Renault, je miserais plutôt sur un jeune. Peut-être que George Russell sera sur le marché, ou bien Arthur Leclerc ? Mais ils ont aussi des espoirs prometteurs dans la Renault Sport Academy. Guanyou Zhou a l’avantage d’être Chinois et on dit que Christian Lundgaard est impressionnant sur le simulateur. On devrait les voir l’œuvre en Formule 2 cette saison. Les ambitions de Renault doivent se reporter sur 2022 avec le nouveau règlement. Alors mettre 20 millions d’euros sur un pilote expérimenté en 2021 n’a pas beaucoup de sens : ils feraient mieux d’investir cette somme dans leur infrastructure en préparant l’avenir avec un jeune », assure-t-il dans des propos rapportés par F1i.