Alors que la Formule 1 est clairement en retard sur son développement, Sebastian Vettel a été interrogé à ce sujet. Le pilote de chez Aston Martin n’a d’ailleurs pas caché son incompréhension. Selon l'ancien champion du monde de F1, certaines mesures auraient du être prises beaucoup plus tôt par les instances.
« Pourquoi attendre encore quatre ans ? »
Dans des propos relayés par MotorSport, Sebastian Vettel est revenu sur l’énorme retard qu’a pris le monde de la Formule 1 concernant son développement. Il estime que certaines règles mises en place sont arrivées beaucoup trop tard. « Ces nouvelles règles devraient garantir que la Formule 1 devienne plus durable et donc évolue plus vite avec son temps. Ce sont de bons plans, mais c’est trop peu et trop tard. » Le futur retraité ajoute par la suite : « Je pense que 2026 est trop tard pour voir la F1 comme pionnier dans le domaine des carburants synthétiques. Parce qu’ils existent déjà, alors pourquoi attendre encore quatre ans ? »
« La Formule 1 est beaucoup trop occupée par le présent »
Selon Sebastian Vettel, la Formule 1 ne regarde pas assez sur l’avenir et estime qu’elle devrait être plus dans l'anticipation. « La Formule 1 est beaucoup trop occupée par le présent et regarde beaucoup trop peu les possibilités de l’avenir. Elle est occupée à se développer au lieu d’être un pionnier de la mobilité de demain avec plus d’anticipation. »
« L’E10 n’est arrivé en F1 que cette année ! »
Sebastian Vettel trouve cela aussi choquant que l’E10, qui est présent dans toutes les stations-services depuis un moment ne soit arrivée en F1 que cette année. « Je trouve cela un peu gênant. L’E10 est disponible à la station-service depuis plus d’une décennie. Il n’est arrivé en F1 que cette année ! » Le pilote d’Aston Martin ajoute qu’il n’est pas normal que la Formule 1 n’utilise pas encore de carburant synthétique. « Je vois davantage les carburants synthétiques comme une technologie de transition car leur production nécessite beaucoup d’énergie renouvelable. Cette énergie peut être mieux utilisée pour le chauffage et l’eau chaude. »