Alors que Lenny Martinez semblait promis à une signature à la Bahrain-Victorious, lui dont le contrat avec la Groupama-FDJ prend fin au terme de la saison, les cartes pourraient bien avoir été rebattues autour de son avenir. Explication.
Depuis plusieurs semaines, l’avenir de Lenny Martinez, en fin de contrat avec la Groupama-FDJ, est l’objet d’intenses discussions entre les grandes équipes du World Tour, tant les résultats du jeune grimpeur tricolore, qui a clairement franchi un palier cette saison après avoir déjà impressionné l’an dernier lors de son premier Grand Tour à la Vuelta, laissent ouvertes les plus grandes perspectives, y compris jusqu’au Tour de France. A tel point que plusieurs médias avaient annoncé l’existence d’un accord de principe avec la Bahrain-Victorious pour les trois prochaines saisons.
Cyclisme : Une «bonne équipe» annoncée pour Alaphilippe ! https://t.co/xUhXq0px14 pic.twitter.com/dJnGJFVCMW
— le10sport (@le10sport) April 30, 2024
« Trois équipes le veulent »
A l’occasion d’un entretien accordé à Ouest-France, relayé par cyclismactu.net, Miguel Martinez, le père de Lenny Martinez, a accepté de faire le point sur la situation, indiquant au passage que rien n’était bouclé avec la Bahrain-Victorious : « Trois équipes le veulent. Il n’y a rien de définitif avec Bahrain Victorious, contrairement à ce qui se dit. Il y a aussi Visma | Lease a Bike et INEOS Grenadiers. La priorité de Lenny serait de rester à la Groupama-FDJ. On en parle avec son manager personnel, qui gère l’aspect financier. Moi, je mets en avant le mode de vie et quels seront les meilleurs coureurs qui pourront l’épauler pour être le meilleur grimpeur de la Grande Boucle ».
« Même à deux fois moins, je préfère rester à la Groupama »
Selon le père de Lenny Martinez, l’hypothèse d’une prolongation à la Groupama-FDJ est très loin d’être à exclure : « Chez Groupama-FDJ, Gaudu encourage et félicite Lenny. Mon fils apprécie cela. Son équipe, qui propose vraiment moins sur le plan financier, essaye de faire un effort. Récemment, Lenny m’a dit : 'Même à deux fois moins (que Bahrain), je préfère rester à Groupama-FDJ' ». La porte est-elle réellement toujours ouverte pour la Groupama-FDJ ? Si l’on comprend les propos de son père, l’équipe française tente actuellement d’obtenir le budget pour monter son offre afin d'arracher un accord. Les cartes pourraient donc être rebattues dans le dossier, car si la Groupama-FDJ travaille encore sur le sujet, c’est donc bien que rien n’a a priori été bouclé avec la Bahrain-Victorious et qu’il existe encore une marge de manœuvre. Sinon, Marc Madiot, le boss de l'équipe française, aurait déjà lâché l’affaire.