Dixième à l’issue du Grand Prix d’Australie, Lewis Hamilton a vécu un premier week-end difficile sous les couleurs de Ferrari, notamment dans sa communication avec son ingénieur de course, Riccardo Adami. Une situation qui a été exagérée selon le septuple champion du monde, qui a pris l'exemple de la relation entre Max Verstappen et Gianpiero Lambiase pour appuyer ses propos.
Alors qu’il s’apprête à vivre son deuxième Grand Prix avec Ferrari en Chine, Lewis Hamilton est revenu sur sa relation avec son ingénieur de course, Riccardo Adami. Les communications radio entre les deux hommes à Melbourne ont beaucoup fait réagir et le Britannique a tenu à clarifier la situation.
« Tout le monde a exagéré la situation ! »
« Tout le monde a exagéré la situation ! C’était littéralement un échange de propos classiques. J’ai été très poli dans ma suggestion. J’ai dit à l’équipe : ’Laissez-moi faire, s’il vous plaît’. Je ne disais pas ’Va te faire foutre’, je ne jurais pas. C’est juste qu’à ce moment-là, j’avais vraiment du mal avec la voiture et que j’avais besoin de me concentrer pleinement sur deux ou trois choses. On apprend à se connaître », a déclaré Lewis Hamilton, dans des propos relayés par Nextgen-Auto.
« Les conversations que Max a eues avec son ingénieur au fil des ans et les abus que ce pauvre type a subis »
Il a alors pris l’exemple de la relation entre Max Verstappen et son ingénieur de course, Gianpiero Lambiase : « Ricky (Riccardo Adami) a eu deux champions ou plus par le passé à gérer et il n’y a aucun problème entre nous. Allez écouter les radios avec les autres et leurs ingénieurs ; c’est bien pire. Les conversations que Max a eues avec son ingénieur au fil des ans et les abus que ce pauvre type a subis, et vous n’en parlez jamais, mais vous écrivez sur la moindre petite discussion que j’ai avec le mien. On commence tout juste à se connaître. Après, je dis : ’Hé mec, je n’ai pas besoin de ce genre d’informations. Mais si tu veux me donner ça, c’est ça que j’aime et à tel moment’. Voilà comment je me sens dans la voiture et à certains moments, voici ce qui se passe quand j’ai besoin ou non de ces informations. C’est de ça qu’il s’agit. Il n’y a aucun problème, on le fait avec le sourire, et on avance. »