Le premier Grand Prix de la saison se tiendra ce samedi à Bahreïn et certains affichent déjà le masque. A l'image d'Esteban Ocon et Pierre Gasly chez Alpine, Nico Hulkenberg est plus que pessimiste pour la saison à venir. L'expérimenté pilote allemand craint qu'il n'y ait pas eu d'avancée durant l'hiver...
F1 : Ça s'emballe pour remplacer Lewis Hamilton, «je n'ai jamais vu ça» https://t.co/8cpt8LJcYV pic.twitter.com/GVXnv4HKJ9
— le10sport (@le10sport) March 1, 2024
«Ce que nous faisons actuellement n’est pas suffisant»
« C’était un grand changement mais le fait est que ce n’était pas mieux. Je voulais souligner cela en revenant à l’ancienne spécification. Le plafond budgétaire ? C’était déjà le cas l’année dernière. Nous devons intensifier nos efforts. Ce que nous faisons actuellement n’est pas suffisant. Cela dépend aussi de ce que vous voulez - où vous voulez aller en tant qu’équipe. Qu’êtes-vous prêt à investir ? C’est la question que Gene doit se poser en tant que propriétaire. Le plafond budgétaire n’est pas tout à fait intéressant pour notre modèle, car ce qui a été possible en 2016 et 2017 est désormais devenu un peu plus difficile. Cela nécessite probablement un suivi », a déploré Nico Hulkenberg lors des essais hivernaux la semaine passée. Et selon lui, l'arrivée d'Ayao Komatsu ne devrait pas avoir d'effet miracle dans l'immédiat.
«Je ne peux pas imaginer que nous ayons fait un énorme progrès»
« Cela ne changera pas grand-chose. Je ne m’attends pas à des progrès considérables ou à des miracles. Nous avons pu améliorer notre package, mais il n’y aura pas de transformation fondamentale pour nous maintenant. D’un point de vue sportif, je m’attends à une année difficile. Ce que nous avons trouvé pendant l’hiver sera un pas en avant, mais je crois aussi que ce ne sera pas suffisant. Je dois juste prendre le rythme de l’année dernière et essayer de progresser, mais je ne peux pas imaginer que nous ayons fait un énorme progrès cette année encore », a ajouté Nico Hulkenberg. Le calvaire ne fait que commencer pour le pilote Haas.