Alors que Red Bull est secoué par une nouvelle polémique concernant une potentielle violation du plafond budgétaire, Toto Wolff s’est immiscé dans ce scandale. Le patron de Mercedes réclame de la fermeté de la part de la FIA dans la mesure où l’écurie autrichienne est reconnue coupable, même s’il avoue n’avoir aucune indication à ce sujet pour le moment.
Depuis quelques heures maintenant, Red Bull fait face à une nouvelle polémique. En effet, l’écurie de Max Verstappen serait soupçonnée d’avoir dépassé le plafond budgétaire d’environ 145M€ en 2021. S’il faut attendre le rapport de la FIA - qui sera publié ce mercredi - afin d’être définitivement fixé sur ce sujet, Mercedes et surtout Toto Wolff attendent que la Fédération fasse preuve d’une grande fermeté quant au respect du règlement.
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— le10sport (@le10sport) September 30, 2022
Toto Wolff veut de la fermeté quant au règlement
« Les budgets capés sont probablement l’évolution la plus importante des règlements car ils permettent de garantir l’équité entre les équipes. Cela permet aux équipes n’ayant pas encore atteint le plafond de rattraper leur retard sur les équipes de pointe. Il est donc d’une importance capitale que ces règlements soient contrôlés. Et je n’ai aucun raison de croire le contraire. La FIA, en particulier Mohammed Ben Sulayem, a démontré une position ferme quant à la bonne application de tous les règlements. Je pense donc que nous parlons de quelque chose de très important, il fera preuve de la même intégrité et du même leadership qu’auparavant » a déclaré le patron de Mercedes dans des propos rapportés par NextGen-Auto.
«Red Bull ? Je n’ai aucune information disant qu’ils sont en infraction»
Malgré tout, Toto Wolff n’a encore aucune preuve de la culpabilité de Red Bull concernant cette infraction. Le patron de Mercedes veut donc attendre un peu avant de se prononcer : « Red Bull ? A ce stade, je n’ai aucune information disant qu’ils sont en infraction, ni à quel point ils sont en infraction. Evidemment, si vous êtes en infraction dès la première année, ça veut dire que vous l’êtes probablement aussi lors de la seconde, et potentiellement la troisième. Et une fois que ce sera clarifié, je suis sûr que de nombreuses conversations débuteront. Mais il est encore trop tôt pour commenter. » Red Bull n’est pas la seule équipe à être concernée par cette possible violation puisqu’Aston Martin serait également dans le viseur de la FIA.