Samedi après-midi, le XV de France se rendait à Murrayfield pour y affronter l’Écosse dans le Tournoi des Six Nations. Malheureusement, les Bleus ont dit au revoir à leur rêve de Grand Chelem, car ils se sont inclinés 50 à 40. Une lourde défaite pour les partenaires d’Antoine Dupont et c’est d’ailleurs du jamais vu. Explications.
Après trois victoires en autant de matchs, le XV de France a chuté ce samedi après-midi. Opposés à l’Écosse, Antoine Dupont et ses coéquipiers se sont inclinés sur le score de 50 à 40. Bousculés par des Écossais galvanisés par leurs supporters, les Français ne réaliseront donc pas le Grand Chelem cette année et ils tenteront de remporter la compétition lors de la dernière journée face à l’Angleterre.
Une défaite historique pour le XV de France
Forcément, cette défaite interroge par rapport au nombre de points encaissés. C’est tout simplement du jamais vu car le XV de France n’avait jamais subi une telle défaite contre l’Écosse, comme le rapporte L’Équipe. Au grand maximum, les Bleus avaient jusqu’alors encaissé 36 points contre le XV du Chardon, au Stade de France en 1999. Ce n’est toutefois pas la plus grosse défaite de l’histoire de la France, puisque l’Angleterre nous a déjà infligé une plus grande correction le 21 mars 2015 à Twickenham (35-55).
« On a été indisciplinés »
En conférence de presse d’après-match, Antoine Dupont est revenu sur cette défaite sévère. Selon le demi de mêlée, le XV de France n’a pas réussi à rivaliser et les Bleus ont été indisciplinés. « Je n'ai pas eu de souci physique sur le match, a déclaré le capitaine. C'est vrai que j'ai fait des erreurs qui nous coûtent cher évidemment, ça reste des faits de jeu mais c'est sûr que la performance n'est pas là. Ça ne fera pas avancer le débat de discuter des performances individuelles. Il faut réfléchir collectivement à ne pas se retrouver dans ces situations dès le début du match. On a marqué deux essais qui sont un peu des faits de jeu, mais on n'a pas réussi à rivaliser avec eux, on a été indisciplinés, on a subi toutes les collisions. On n'a pas su sortir de ça, et évidemment, c'est aussi de ma responsabilité en tant que membre de la charnière. Il va falloir travailler sur ça. »