Alors qu'il était en fin de contrat avec Alpine, Fernando Alonso a tenté un gros pari en s'engageant avec Aston Martin. Son choix s'avère plutôt payant puisqu'il se bat désormais dans le haut du tableau. Son manager, Flavio Briatore, a alors raconté les coulisses de l'arrivée de son client au sein de l'écurie britannique.
En fin de contrat la saison dernière, Fernando Alonso a fini par s’engager avec Aston Martin. Le pilote de 41 ans a donc quitté Alpine et Esteban Ocon pour rejoindre l’écurie britannique et Lance Stroll. Et lors de son arrivée, personne n’envisageait voir l’Espagnol aussi haut dans le tableau. Fernando Alonso a confirmé les excellents essais hivernaux d’Aston Martin en signant deux podiums en autant de courses.
Fernando Alonso a choisi Aston Martin, voilà pourquoi
Son manager, Flavio Briatore, n’a d’ailleurs pas manqué de raconter les coulisses de son arrivée chez Aston Martin. « Nous avons partagé la décision, nous avons pris un risque, mais ça en valait le coup. Ils [Aston Martin] nous proposaient un contrat de deux ans, alors que d’autres, sous prétexte de l’âge, une seule [année]. Et puis nous avons vu que Lawrence [Stroll, patron d’Aston Martin] formait une équipe formidable et nous avons vu l’envie de changement, qui n’était pas là chez Alpine par exemple » a-t-il d’abord expliqué dans des propos rapportés par Motorsport.com.
Aston Martin a mené une grande révolution en interne
Flavio Briatore poursuit : « Je connais Lawrence depuis 30 ans, c’est un vrai passionné de F1, un entrepreneur à succès. Il a commencé comme sponsor, puis il a racheté Racing Point. Il a pris beaucoup de gens de chez Red Bull et d’autres équipes et dans leurs écuries ils étaient des numéros deux ou trois. Il leur a donné de plus grandes responsabilités. Il a aussi investi dans la soufflerie et un nouveau siège social à Silverstone, et si vous voulez grandir, c’est ce qu’il faut faire. » Depuis, Fernando Alonso se bat à l’avant de peloton. L’Espagnol a tenté un gros pari en rejoignant Aston Martin, et il s’avère plutôt payant pour le moment.