L’intérêt de l’ASM pour Sneijder cacherait une lutte d’influence grandissante à l’ASM, où le directeur commercial, Henri Van de Aat, prendrait beaucoup de liberté dans le recrutement aux yeux de certains dirigeants, alors que l’équipe attend toujours son sponsor maillot…
Dans le cadre du remplacement de James Rodriguez, vendu pour le tarif record de 100 millions (85 millions + des bonus) au Real Madrid - jamais un joueur de Ligue 1 n’avait été vendu aussi cher -, le nom du Hollandais Wesley Sneijder, actuellement à Galatasaray, a été évoqué parmi les cibles potentielles de l’ASMonaco.
QUAND LE DIRECTEUR COMMERCIAL INTERVIENT DANS LE RECRUTEMENT…
Cette prise de position de l’ASM pour Sneijder, qui sort d’une saison très moyenne avec Galatasaray et qui ne représente aucun potentiel revente, est-elle partagée par le staff technique monégasque ? Pas sûr du tout… En fait, selon certaines indiscrétions en provenance du rocher, elle serait surtout le fait du… directeur commercial de l’ASM, le Hollandais Henri Van deAat, qui dit-on dans les coulisses du club monégasque, tenterait d’augmenter son influence dans le recrutement, et auprès du président DmitryRybolovlev, au-delà de sa mission, à savoir le développement du merchandising de l’ASMonaco, en creusant des pistes pour le club, avec l'appui du recruteur autrichien de l'ASM, GeorgFestetics, sans toujours en référer au préalable au tandem dirigeant en la matière, à savoir Luis Campos, le directeur sportif, et VadimVasilyev, le vice-président. Ce qui au passage pourrait troubler le message du club monégasque sur le marché des transferts.
MONTÉE DE TENSION EN PRINCIPAUTE ?
Cela commencerait à faire grincer les dents du staff et dans certains cercles dirigeants du club, où dans le même temps, on murmure ne pas comprendre pourquoi aucun sponsor maillot de standing n'arrive, alors que l’ASM va jouer la Ligue des champions avec des stars internationales comme Falcao, où l’on s’interroge aussi sur le pourquoi de l’abandon du partenariat mené avec Jaguar pour équiper le club en véhicules, et où l'on s'inquiète de l'avancée de la campagne d'abonnements, autant de dossiers théoriquement entre les mains de Van de Aat.
A terme, la situation pourrait générer une sérieuse montée de tension dans les bureaux de l'ASM.