Depuis plusieurs années, Max Verstappen (Red Bull) et Lewis Hamilton (Ferrari) sont les deux pilotes les mieux payés du circuit. Et si cela n’est pas prêt de changer, le podium des salaires en F1 pourrait bientôt évoluer. En effet, si actuellement, c’est Charles Leclerc (Ferrari) qui se retrouve à la troisième position, Fernando Alonso (Aston Martin) pourrait prochainement prendre la place du Monégasque. Explications.
Cela fait de nombreuses années qu’à eux deux, Max Verstappen et Lewis Hamilton sont les pilotes les mieux payés en Formule 1. Fort de ses quatre titres de champion du monde consécutif avec Red Bull, le Néerlandais occupe actuellement la plus haute marche du classement des salaires en F1 avec un contrat à 70 millions de dollars par an au sein de l’écurie autrichienne. Ayant signé en faveur de Ferrari en 2025, le septuple champion du monde britannique perçoit également un salaire annuel important avec 60 millions de dollars.
Verstappen et Hamilton bientôt rejoints par Alonso ?
Jusque-là, ce duo de tête était complété, mais bien plus loin, par Charles Leclerc et ses 34 millions de salaire annuel. A noter que George Russell (Mercedes) perçoit également le même montant que le Monégasque. Actuel leader du championnat du monde pour sa deuxième saison en Formule 1 seulement, Kimi Antonelli ne touche « seulement » que 2 millions de dollars par an. En tout cas, Max Verstappen et Lewis Hamilton pourraient voir prochainement un nouveau pilote se rapprocher de leurs émoluments. Ce vendredi, Marc Limacher, expert dans l'économie de la F1, a ainsi indiqué dans des informations reprises par la COPE, que Fernando Alonso exigerait un salaire de 40 millions de dollars annuels sur deux ans afin de prolonger son contrat chez Aston Martin, soit un deal impressionnant à 80 millions pour l’écurie de Lawrence Stroll.
L’Espagnol veut un gros salaire et des garanties chez Aston Martin
Mais ce n’est pas tout, en plus de son salaire énorme, Fernando Alonso exigerait différentes garanties de performance afin de continuer chez Aston Martin, lui dont le contrat expire en cette fin de saison 2026. En effet selon Marc Limacher, le double champion du monde espagnol souhaite des garanties au niveau de la future monoplace conçue par l’écurie alors que sur cette saison 2026, Aston Martin est en très grande difficulté. Toujours selon l’expert, « Nando » perçoit actuellement 30 millions de dollars au sein de l’équipe, et pourrait donc prochainement connaître une belle revalorisation salariale.
« Ma décision est liée au règlement »
« Ma décision ne dépend pas des performances de cette année. Nous avons mal commencé la saison et je ne peux pas fonder ma décision pour l'année prochaine sur des résultats qui ne reflètent pas la réalité. Je pense que ce n'est pas le véritable potentiel de l'équipe ; il est bien supérieur à ce que l'on voit actuellement. Ma décision est liée au règlement : piloter ces voitures sur des circuits comme Spa, ou précédemment à Silverstone, ne correspond pas à ce dont je rêve pour l'avenir », expliquait le pilote de 45 ans concernant son avenir en Formule 1 après le Grand Prix de Belgique.